Ta primer kaže, da je storitev lahko najboljši ključ do uspeha. Opisuje, kako hčerinska družba podjetja BIBUS AG na Madžarskem in nemško podjetje ACE Stoßdämpfer GmbH pomagata specializiranemu proizvajalcu opreme za vagone na tirih in avtobuse pri iskanju trajnostne rešitve za blaženje pnevmatsko pogonjenih drsnih vrat, ki se uporabljajo po vsem svetu.

S povečanjem števila potnikov v lokalnem in medkrajevnem potniškem prometu narašča pomen varnih in trajnostnih konstrukcij pri gradnji železniških vagonov. Na tem področju deluje številna specializirana podjetja, ki sodelujejo s specializiranimi dobavitelji. Na Madžarskem je eno od teh podjetij Metal 99 Ltd. iz Dabasa. Inženirji iz okrožja, ki leži 50 km južno od Budimpešte, so v stiku z pomembnimi prevoznimi podjetji doma in v tujini. »Zlasti naša okna in vrata, ki jih izdelujemo sami, omogočajo, da je javni prevoz tako sodoben kot varen,« pravi direktor Péter Garajszki. Družinsko podjetje, ki je leta 1991 začelo s popravilom visokonapetostnih naprav, oken in vrat ter proizvodnjo vratnih sistemov za javni prevoz, se dinamično razvija. »Danes z ekipo več kot 120 oseb proizvajamo tudi okna s posebej zasnovanim profilnim sistemom in smo znani po naših drsnih vratih ter električno in pnevmatsko upravljanih notranjih in zunanjih drsnih in vrtljivih vratih, ki jih oblikujemo in prilagajamo glede na posebne želje naših strank,« pojasnjuje Péter Garajszki in dodaja, da je njegova ekipa zasnovala tudi vrata za madžarske visokohitrostne vlake, ki so vgrajena v nove vagone Inter City.

Metal 99 že vrsto let uspešno sodeluje s podjetjem BIBUS na Madžarskem na področju pnevmatike in drugih področjih. Švicarska korporacija BIBUS AG in njena madžarska podružnica sta v Evropi vodilni ponudnici celostnih storitev na področju hidravličnih in pnevmatskih pogonskih in krmilnih sistemov. Ker je skupina znana tudi kot zanesljiv dobavitelj celostnih sistemov, je bilo vprašanje, naslovljeno na BIBUS Madžarska v tem primeru, ali lahko dobavijo veliko število visokokakovostnih industrijskih blažilnikov. Cilji: zagotoviti, da je sistem odpiranja in zapiranja vrat za številne vagone v končnih položajih čim bolj trajnosten in zanesljiv, ter zagotoviti neprekinjeno delovanje z zaščito vrat pred morebitnim vandalizmom.

Bolje previdno kot žalostno

Dávid Garajszki, tehnični direktor pri Metal 99, in njegova ekipa imajo izkušnje z uporabo visokokakovostnih materialov in komponent kot standardne opreme za svoje konstrukcije. To je razlog, zakaj so ponovno ocenili prvotno zasnovo vlakov, ki je v zgodnejši fazi predvidevala vgradnjo blažilnikov iz Kitajske v končni položaj vrat. Zaradi lokacije končnega uporabnika na Bližnjem vzhodu in pomembnosti projekta se je Dávid Garajszki odločil za uporabo blažilnikov z dokazano zanesljivostjo in višjo kakovostjo, da bi preprečil morebitne okvare, ko bo celotna konstrukcija dostavljena naročniku. Zato so se obrnili na svojega strokovnjaka za pnevmatiko, podjetje BIBUS, za katerega so vedeli, da ponuja široko paleto hidravličnih izdelkov. Nobert Turi, prodajni vodja pri podjetju BIBUS, se spominja: »Moj kolega iz podjetja Metal 99 je imel pomisleke glede kitajske kakovosti in me je prosil za nasvet. Zato sem mu priporočil blažilnike podjetja ACE, ki jih na Madžarskem prodajamo izključno mi, v enakih dimenzijah in s primerljivimi tehničnimi podatki, kot jih imajo drugi blažilniki.«

Takoj po tem, po brezplačnem vzorčenju in testiranju, so bili Dávid Garajszki in ekipa pri Metal 99 prepričani o dolgoročnih lastnostih nemških hidravličnih komponent, ki jih dobavlja BIBUS. Vendar je bila njihova cena višja od cen kitajskih konkurentov. Norbert Turi je nato podrobneje pregledal amortizerje, ki so se uporabljali na začetku, ter tudi njihovo uporabo. Za 55 kg težka drsna vrata, ki se premikajo s hitrostjo največ 2 m/s, so bili sprva izbrani amortizerji z absorpcijo energije 59 Nm/cikel. Ker je iz dolgoletnih izkušenj pri sodelovanju s podjetjem ACE vedel, da podjetje iz Langenfelda v Nemčiji pri svojih miniaturnih in industrijskih blažilnikih upošteva visoke varnostne tolerance, je inženirjem v podjetju Metal 99 podal nov predlog.

Kako preskusi padca in varnostne tolerance naredijo razliko

Da bi se približal cenovni strukturi blažilnikov, izbranih v Dabasu na Madžarskem na samem začetku, je ponudil drug tip miniaturnega blažilnika iz iste družine izdelkov, ki ga ponuja podjetje ACE, katerega kataloške vrednosti 41 Nm/cikel so nižje od začetnih podatkov. Da bi bil na varni strani, je podjetje ACE prosil, naj v okviru preskusov padca, izvedenih v Langenfeldu v Nemčiji, preveri pričakovano največjo preobremenitev blažilnikov v primeru zasilnega zaustavitve. Za ta najslabši možni scenarij je potrdil uveljavljene ključne podatke o masi vrat 55 kg, ki se pospešujejo z največjo hitrostjo 2 m/s. V skladu s tem so inženirji podjetja ACE pripravili preskusno napravo za padce in na merilno celico namestili novo izbrane miniaturne blažilnike. V naslednji seriji preskusov padcev so samonastavljivi miniaturni blažilniki tipa MC225EUMH ne le upočasnili energijo, ampak tudi prenesli obremenitev brez poškodb tesnil in drugih pomembnih komponent. Podjetje BIBUS na Madžarskem in ekipa podjetja Metal 99 sta bila zadovoljna z zanesljivim delovanjem in zaviranjem majhnih komponent. Da bi preprečili bolj uničujoče motnje zaradi zelo močnih potnikov, ki bi lahko poškodovali njihov sistem drsnih vrat, je Metal 99 dodal dodatni element. To je bilo mogoče, ker je konkurenčna cena BIBUS-a omogočila ekipi naročnika, da je posebej izdelala gumijaste blažilce, ki zagotavljajo dodatno zaščito končnih položajev in profilov drsnih vrat.

Norbert Turi iz podjetja BIBUS je ponovno prepričan o kakovosti storitev in izdelkov podjetja ACE kot njihovega dobavitelja komponent: »Menim, da nam ta primer zelo dobro prikazuje varnostne rezerve, ki jih imajo blažilniki podjetja ACE. Po mojem mnenju se splača zelo natančno preučiti kataloške podatke vseh dobaviteljev, ko gre za njihovo zmogljivost. Če nekdo navaja višje vrednosti kot ACE za primerljive premere svojih blažilnikov, potem je to tisto, kar imenujem hvalisanje. In če kdor koli v to dvomi, bi rad zaprosil za uradni primerjalni test.“ Direktor podjetja Metal 99, Péter Garajszki, se temu z veseljem odpove in je skupaj s svojo ekipo zelo zadovoljen z vsestransko varno in trajnostno rešitvijo ekipe BIBUS-ACE.